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Fuerteventura: Brand im Fahrwerk eines Airbus A321 von Air Mediterranee

Nachrichten Kanaren - Nach der Landung eines Airbus A321-100 auf dem Airbus A321-100 Air MediterraneeFlughafen von Fuerteventura: Feuer im Hydrauliksystem des Fahrwerks, Feuerwehr brauchte 10 Minuten, um den Brand unter Kontrolle zu bringen.

Fuerteventura, Puerto del Rosario: Mit dem Schrecken davon kamen am Samstagmorgen (13. September) die Passagiere eines Airbus A321-100 der französischen Fluggesellschaft Air Mediterranee. Nach der Landung auf dem Flughafen der Kanareninsel Fuerteventura, noch bevor die Passagiere aussteigen konnten, wurde schwarzer Rauch aus dem Bereich der hinteren Fahrwerkshydraulik sichtbar. Trotz ihres schnellen Eingreifens benötigte die Flughafenfeuerwehr rund 10 Minuten, um den Brand vollständig unter Kontrolle zu bringen. Dann erst konnten die Passagiere den Airbus mit der Kennung F-GYAN verlassen…

Der Airbus war unter der Flugnummer DR2504 vom Flughafen Paris Charles de Gaulle (Franreich) nach Fuerteventura eingesetzt. Die Maschine steht aufgrund von Reparaturarbeiten auch derzeit noch auf dem Flughafen der Kanareninsel, der Rückflug unter der Flugnummer DR2505 wurde gecancelt.

Geschichte Flughafen Fuerteventura:

Stand 2008: Die Startbahn 01R wurde um 1000 Meter nach Süden verlängert, um die Lärmbelästigung durch startende Flugzeuge in der Hauptstadt Puerto del Rosario zu reduzieren. Eine zweite Start-/Landebahn (01Ll19R) mit einer Länge von 2200 Metern für Notfälle wurde eröffnet. Die Bauarbeiten für ein neues reines Ankunfts-Terminal mit erweitertem Vorfeld schreiten fort. Der neue Tower ist fertig, aber noch nicht in Betrieb. Der heutige Flughafen erlaubt es bis zu 6 Millionen Passagiere jährlich abzufertigen.

Artikel Flughafen Fuerteventura. In: Wikipedia, Die freie Enzyklopädie. Bearbeitungsstand: 27. Juli 2008, 12:19 UTC. URL: WIKIPEDIA

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